R134 A-CH Фреон, РФ

Физические свойства
Химическое наименование    Тетрафторэтан
Молекулярная формула    CF3CFH2
Молекулярный вес    102.0
Точка кипения @101.3kpa °С    -26.1
Точка замерзания @101.3kpa °С    -96.6
Критическая температура ℃    @101.1>
Критическое давление     4066.6
Плотность насыщенной жидкости @25°С Km/m³     1188.1
Special Heat of Liquid    @25℃ 1.42
Озоноразрушающий потенциал, ODP    0
Чистота    99.95 - 99.90
Кислотность     0.1 - 1
Водосодержание     5 - 10
High Boiling Residue     100
Не сворачиваемость    1.5
Содержание хлора    Pass

Описание
Фреон 134а / Хладагент R-134А широко используют во всем мире в качестве основной замены R12 для холодильного оборудования, работающего в среднетемпературном диапазоне.
Применяют в автомобильных кондиционерах, бытовых холодильниках, торговом холодильном среднетемпературном оборудовании, промышленных установках, системах кондиционирования воздуха в зданиях и промышленных помещениях, а также на холодильном транспорте. Хладагент можно использовать и для ретрофита оборудования, работающего при более низких температурах. Однако в этом случае, если не заменить компрессор, то холодильная система будет иметь пониженную холодопроизводительность.

Эксплуатационные характеристики

Молекула Фреона 134а имеет меньшие размеры, чем молекула R12, в результате чего значительно возрастает опасность утечки.
Хладагент R-134А не является токсичным и не воспламеняется на всем температурном диапазоне эксплуатации. Тем не менее, в результату попадания воздуха в систему, могут образовываться горючие смеси. Нельзя смешивать R134A с R12, т.к. результатом будет образование азеотропной смеси высокого давления с распределением массовых долей компонентов 50 на 50. Давление насыщенного пара этого хладагента выше, чем у R12 (1.16 против 1.08 Мпа при температуре 45 градусов Цельсия). Пар R134a разлагается под влиянием пламени с образованием отравляющих и раздражающих соединений (одно из которых – фтороводород).

Для Хладагента R-134A характерна небольшая температура нагнетания (примерно на 8-10 градусов ниже, чем для R12), и невысокие значения давления насыщенных паров.
В холодильных установках, работающих при температурах кипения ниже -15 °С, энергетические показатели хладагента R-134a хуже, чем у R12 (на 6% меньше удельная объемная холодопроизводительность при -18 °С), и холодильный коэффициент. В таких установках целесообразно применять хладагенты с более низкой нормальной температурой кипения либо компрессор с увеличенным часовым объемом, описываемым поршнями.

В среднетемпературных холодильных установках и системах кондиционирования воздуха холодильный коэффициент у R-134А равен коэффициенту для R12 либо выше.

В высокотемпературных холодильных установках удельная объемная холодопроизводительность при работе на хладагенте R-134А также несколько выше (на 6% при T0 = 10 °С), чем у R12.
Из-за значительного потенциала глобального потепления GWP рекомендуется применять хладагент R-134А в герметичных холодильных системах. Его Влияние на "парниковый" эффект в 1300 раз выше, чем у СО2. Так, выброс в атмосферу одной заправки фреона из бытового холодильника (около 140 г) соответствует выбросу 170 кг СО2. В Европе в среднем 448 г СО2 образуется при производстве 1 кВт×ч энергии, т.е. этот выброс соответствует производству 350 кВт×ч энергии.

Обращение c Фреон 134а / Хладагент R-134А

Для работы с Фреон 134а / Хладагент R-134А рекомендуются только полиэфирные холодильные масла, которые характеризуются повышенной гигроскопичностью;
Совместимыми сиккативами являются ХН7, ХН9 либо их эквивалент;

Фреон 134а / Хладагент R-134А совместим с рядом уплотняющих материалов, в частости с прокладками, сделанными из таких материалов, как "Буна-Н", "Хайпалон 48", "Неопрен", "Нордел", а также со шлангами, футурованными нейлоном. За конкретной информацией о совместимости материалов необходимо обратиться к изготовителям оборудования;

Фреон 134а / Хладагент R-134А не следует смешивать с R12 (образуют газ высокого давления и азеотропную смесь с массовой концентрацией 50/50 %);
Фреон 134а / Хладагент R-134А нельзя смешивать с воздухом для проведения испытаний под давлением на предмет обнаружения утечек.

Транспортирование и хранение Фреон 134а / Хладагент R-134А

Перевозят любым видом транспорта. Хранят в складских помещениях при температуре не выше 50 °С.